【南京鐵路學校】江蘇鐵路學校哪個專業最好

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城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分，包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國，隨著區域經濟和城市群的發展，人們又把連接這些地區的城際鐵路和鐵路客運專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調研報告提到，進入21世紀以來，隨著國家經濟的飛速發展和城市化進程的加快，城市軌道交通也進入大發展時期。證明了城市軌道交通專業前景是非常好的。截至2008年底，內地10座城市已建成運營的30條城市軌道交通線路運營里程已達813.7公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都、蘇州、沈陽等，另外還有27個城市正在籌建城市軌道交通。

目前國務院批準地鐵建設一般依據3項指標來衡量，即城市人口在300萬以上，gdp在1000億以上，地方財政一般預算收入100億以上，而輕軌的標準只要達到上述條件的60%即可，目前全國有將近50個城市具備了軌道交通的建設需求和條件。發展城市軌道交通從短期看能夠拉動固定資產投資，有利于克服國際金融危機對我國實體經濟的影響，促進經濟平穩較快發展。

本專業畢業生主要就業去向為：交通管理部門、城市軌道交通運營單位、城市軌道交通設備制造企業、城市軌道交通設備供應和服務公司等。當前軌道交通行業發展迅猛，學生畢業后主要在地鐵、輕軌和城際軌道交通及其他交通和機電行業相關企事業單位，從事車輛運行、管理、維護與生產制造，機電設備維護、檢測等技術工作。目前軌道交通發展迅猛，對城市軌道交通車輛專業人才需求旺盛，就業前景廣闊。

軌道交通比較多用于稱呼在經濟發達地區中新建的各種中短距離客運鐵路系統。我國軌道交通裝備制造業經歷60多年的發展，已經形成了一體化的軌道交通裝備制造體系。改革開放后，社會經濟的快速發展引發城市交通需求的急劇增長。

截至2020年底，中國內地累計有40個城市開通城軌交通運營。隨著城市化進程的進一步加速，中國的城市軌道交通建設有望迎來黃金發展期。

中國城鎮居民人口總數在以每年3.4%的速度增長，與此同時，民用汽車擁有量的年平均增速則達到了16.0%，這意味著中國的城市交通狀況正面臨著嚴峻的挑戰。相比于其他的公共交通工具，城市軌道交通具有大運量、低能耗、高速度等優勢，這讓城市軌道交通逐漸備受關注。

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