【南京鐵路學(xué)校】江蘇鐵路學(xué)校都能學(xué)什么

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1、政企分離，明確政府角色定位，轉(zhuǎn)變政府職能，企業(yè)規(guī)范制改革進一步推進

面對日益激烈的市場競爭，鐵路運輸行業(yè)光靠國家政府扶持明顯是不夠的，估計在未來，鐵路運輸會在“政企分開”的基礎(chǔ)上，還會對鐵路運輸行業(yè)進行規(guī)范的公司制改造，建立有效激勵、嚴格約束、責(zé)任權(quán)利相統(tǒng)一的法人治理機構(gòu)。對于具備一定市場生存能力的改制企業(yè)，可保持國有股占51%至75%的國有法人的控股地位，但仍應(yīng)強調(diào)產(chǎn)權(quán)明晰、獨立核算、面向市場、自負盈虧。

2、多種融資方式并行，地方財政資金和社會資本投入增加

目前我國鐵路建設(shè)資金的籌集方式有鐵路建設(shè)基金、銀行貸款、發(fā)行企業(yè)債券、外資借款、地方政府發(fā)行企業(yè)債券、地方政府及企業(yè)直接投資等多種方式的投融資模式。其中，鐵路建設(shè)基金和銀行貸款一直是鐵路建設(shè)資金的兩個主要來源。

3、高速鐵路迅速發(fā)展

隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，人們對鐵路運輸速度的要求也在日益提高。高速鐵路作為一種先進的交通方式，其客流增長與經(jīng)濟發(fā)展是逐步適應(yīng)的過程。高速鐵路的開通運營，極大縮短了沿線各地的旅行時間，沿線旅游業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，高速鐵路對地方經(jīng)濟的發(fā)展起到了極大的推動作用。所以，繼續(xù)發(fā)展高鐵運輸，并將成為我國鐵路發(fā)展的一大趨勢。但值得注意的是，在提高速度的同時，鐵道部門也應(yīng)注意提高安全、平穩(wěn)性等主要指標(biāo)在內(nèi)的相應(yīng)高鐵技術(shù)。

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