【高鐵學(xué)校】職高的高鐵乘務(wù)員專業(yè)怎么樣
職高的高鐵乘務(wù)員專業(yè)怎么樣:眉山衛(wèi)生職業(yè)學(xué)校、1.職高的高鐵乘務(wù)員專業(yè)怎么樣、2.高鐵乘務(wù)員專業(yè)就業(yè)高、3.高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析

中國高鐵是中國的一個新的代名詞,目前,我國已經(jīng)成為全球高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。高鐵突發(fā)猛進的發(fā)展也帶動了高鐵相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,高鐵行業(yè)所需人員也越來越多,其中最重要的就是高鐵乘務(wù)員,那么,在職高學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)專業(yè)怎么樣呢?請隨一起來看。
1.職高的高鐵乘務(wù)員專業(yè)怎么樣

高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)的一系列綜合性很強的人才,最終的目的就是為交通系統(tǒng)服務(wù)和貢獻,這種綜合素質(zhì)和能力要求較強的事業(yè),要求學(xué)生必須具備扎實的組織能力、涉外經(jīng)營能力、公關(guān)能力等,因為這些知識和能力與人力資源管理、地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理等企業(yè)有著很大的關(guān)系。作為一個學(xué)生,基本的理論知識一定要掌握好,需要學(xué)習(xí)的東西很多,比如高鐵乘務(wù)專業(yè)主要學(xué)習(xí)的課程有旅游英語、客運安檢、形體訓(xùn)練、旅客運輸?shù)鹊龋镜陌踩R都必須過關(guān);在學(xué)習(xí)這個專業(yè)的話,在校期間,你可以擁有廣泛的實習(xí)空間和范圍,出來工作后,一個月的薪水最低也是5000左右,能力突出的話,月入過萬絕對不是問題,這就是高鐵學(xué)校畢業(yè)生該有的待遇。
2.高鐵乘務(wù)員專業(yè)就業(yè)高

工作環(huán)境好:高鐵乘務(wù)員是在高鐵列車上為旅客進行服務(wù)的工作人員,全程為空調(diào)無煙環(huán)境,安全舒適,工作輕松,不禁讓人覺得“高大上”。
工資待遇好:高鐵乘務(wù)員為高薪職業(yè)之一,工資平均在2000—6000元/月,另享受國家法定福利待遇和節(jié)假日休假。
社會關(guān)注高:作為服務(wù)行業(yè),高鐵乘務(wù)員一直備受社會、媒體關(guān)注,關(guān)于高鐵乘務(wù)員的積極報道屢見報端,充分展現(xiàn)了社會對它的關(guān)注與尊重。
百姓認可度高:衣食住行是老百姓生活的必需。隨著國家綜合實力的提升,百姓生活水平的提高,有相當(dāng)一部分人會選擇通過高鐵來滿足“行”。由于享受到了高鐵的安全與舒適,感受到了高鐵乘員的熱情與友好,老百姓對高鐵乘務(wù)員有著較高的認可度。
3.高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析
我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。到2023年,我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人,目前國內(nèi)只有個別學(xué)校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè),遠遠滿足不了社會需求,我校順應(yīng)時代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開設(shè)動車乘務(wù)崗前培訓(xùn)班,為社會輸送合格人才,所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊,供不應(yīng)求。
上面便是職高高鐵乘務(wù)專業(yè)的一些情況,近幾年來高鐵迅速發(fā)展,高鐵乘務(wù)人員也是一個吃香的職業(yè),就業(yè)比較容易,但是更多還是看自身的素質(zhì),水平,只有在學(xué)習(xí)種不斷提升自己才有可能成為一個優(yōu)秀的高鐵乘務(wù)員,喜歡這個專業(yè)的小伙伴們可以多多考慮一下。
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