【重慶高鐵學(xué)校】重慶初中畢業(yè)學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)未來好就業(yè)嗎

重慶初中畢業(yè)學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)未來好就業(yè)嗎：那么高鐵專業(yè)的職業(yè)發(fā)展前景和就業(yè)空間如何呢?初中畢業(yè)學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)未來好就業(yè)嗎、一、高鐵軌道交通人才緊缺、二、高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景廣闊、三、重慶五月花高級(jí)技工學(xué)校介紹、四2023重慶五月花高級(jí)技工學(xué)校秋季招生條件：、

到2023年，我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。那么高鐵專業(yè)的職業(yè)發(fā)展前景和就業(yè)空間如何呢?初中畢業(yè)學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)未來好就業(yè)嗎？聽重慶職校網(wǎng)小編解答：

一、高鐵軌道交通人才緊缺

隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷推進(jìn)，我國高鐵網(wǎng)絡(luò)也在不斷延伸。“四縱四橫”到基本成型的“八縱八橫”網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于中國乃至世界來講，無疑是一個(gè)超級(jí)工程。鐵路還承擔(dān)著國防建設(shè)、國土開發(fā)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、扶貧工作，尤其是“一帶一路”建設(shè)等關(guān)乎國家發(fā)展和命運(yùn)的重大使命。在這種大的市場(chǎng)和政治需求下，在國家大力支持和巨額投資保障下，中國高鐵以令人望塵莫及的工程質(zhì)量和建設(shè)速度貫通著城鎮(zhèn)和地區(qū)，未來五年高鐵要實(shí)現(xiàn)大城市的基本全面覆蓋，需大量的高鐵地鐵管理和應(yīng)用型高鐵乘務(wù)專業(yè)人才。

二、高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景廣闊

根據(jù)應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)介紹，據(jù)統(tǒng)計(jì)未來十年高鐵人才缺口很大，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。為順應(yīng)市場(chǎng)需要，重慶五月花高級(jí)技工學(xué)校致力于培養(yǎng)高鐵、動(dòng)車、軌道相關(guān)運(yùn)輸管理崗位人才，該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景，就業(yè)對(duì)口率高，就業(yè)前景看好。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約為3000—7000元人民幣，工作輕松，工資穩(wěn)定。現(xiàn)在大學(xué)就業(yè)率普遍的低，而重慶五月花高級(jí)技工學(xué)校的城軌專業(yè)就業(yè)率達(dá)到了95%以上。動(dòng)車之花、高鐵之星，做未來高速鐵路上一道最美的風(fēng)景線，就在重慶五月花高級(jí)技工學(xué)校。

三、重慶五月花高級(jí)技工學(xué)校介紹

重慶五月花計(jì)算機(jī)專業(yè)學(xué)校系重慶希望教育集團(tuán)旗下院校，成立于1999年，是重慶市人社局批準(zhǔn)成立的一所以職業(yè)技能教育為特色的全日制學(xué)校，是首批由國家批準(zhǔn)成立，最早的民辦教育單位之一。學(xué)校現(xiàn)設(shè)有幼兒教育、航空服務(wù)、計(jì)算機(jī)與藝術(shù)、建筑工程、汽車與機(jī)器人等6大專業(yè)10余個(gè)專業(yè)方向。校區(qū)坐落在譽(yù)為“天府水城”的金堂“大學(xué)城”新城中心，環(huán)境優(yōu)美，依山傍水，校園環(huán)境優(yōu)雅，植被蔥郁，具有得天獨(dú)厚的人文自然環(huán)境，是讀書治學(xué)的理想園地。

四2023重慶五月花高級(jí)技工學(xué)校秋季招生條件：

1.招生對(duì)象：應(yīng)屆初三在校生、往屆初中畢業(yè)生、高一想轉(zhuǎn)職高/中職學(xué)生等，年齡14-16歲之間。

2.證件準(zhǔn)備：憑真實(shí)有效身份證或戶口本原件報(bào)名，證件正反面復(fù)印件(3份)。報(bào)名時(shí)須帶戶口本或身份證、藍(lán)底1寸照、2寸照各4張。

3.報(bào)名時(shí)間：即日起，額滿為止。

4.報(bào)到時(shí)間：暫定9月15日

5.溫馨提示：新生報(bào)名高峰期，來校前請(qǐng)電話聯(lián)系學(xué)校安排老師接待，切勿相信校外招生帶路人員，注意保管好隨身物品。

在今年的政府工作報(bào)告中，具有國家戰(zhàn)略意義的“鐵路”被多次提及，并作為“十三五”規(guī)劃的重要一環(huán)，這對(duì)于處于改革轉(zhuǎn)型期的鐵路，無疑注入了一股新的活力和新鮮血液。目前，我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路也有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。

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