【太原職業(yè)學(xué)校】太原有城鐵專業(yè)的學(xué)校么

太原有城鐵專業(yè)的學(xué)校么？城鐵作為現(xiàn)在便捷的交通運(yùn)輸方式,受到很多上班族的喜愛,很多有車族也為了避免堵車而 選擇了不會堵車的城鐵出行,隨著城鐵行業(yè)的發(fā)展,不少學(xué)生及家長都看到了城鐵行業(yè)的優(yōu)勢。也有不少人提問3721職校網(wǎng)，太原有城鐵專業(yè)的學(xué)校么？

城鐵人才需求現(xiàn)狀

城鐵發(fā)展迅速，人才需求缺口大快速發(fā)展中的城市軌道交通，人才短缺的矛盾日益突出。根據(jù)市場預(yù)測，目前無論是運(yùn)營崗位的操作人員，還是高端管理人才和技術(shù)人才，都嚴(yán)重不足。以現(xiàn)有培訓(xùn)能力計(jì)算，一是新增從業(yè)人員，按經(jīng)驗(yàn)參數(shù)值每公里線路配置至少60人計(jì)算，2023年末運(yùn)營里程達(dá)到6000公里時(shí)，2014年-2023年7年需新增21萬人，而教育部門僅能提供11萬人，缺口高達(dá)10多萬人。二是針對新員工100%的上崗培訓(xùn)和每年10%左右在崗人員更新培訓(xùn)、10%左右在崗人員的技能提升培訓(xùn)和5%左右在崗人員的轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)等，2014年-2023年7年間需要培訓(xùn)65萬人，而現(xiàn)有培訓(xùn)能力僅45萬人，缺口近20萬人。考慮到2023年實(shí)際運(yùn)營線路里程比預(yù)期數(shù)還要多，人才缺口也將隨之增加。

太原有城鐵專業(yè)的學(xué)校么

從其專業(yè)的角度來講，專業(yè)中并不存在城鐵這一項(xiàng)，一般都會以軌道交通專業(yè)的名稱出現(xiàn)在我們的眼前，太原鐵路機(jī)械學(xué)校是一家專門的城鐵學(xué)校，專業(yè)開設(shè)有城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)、 鐵道信號專業(yè)、 鐵路運(yùn)輸管理專業(yè)、 鐵道車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)、 鐵道施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)等。學(xué)校座落在太原市塢城東街20號，交通便利，環(huán)境優(yōu)美。學(xué)校一校兩區(qū)，占地總面積200畝，建筑面積12.5萬平方米。學(xué)校設(shè)有28個(gè)中專專業(yè)， 其中11個(gè)鐵路特有專業(yè)和17個(gè)社會通用專業(yè)；8個(gè)省級示范專業(yè)，2個(gè)鐵路優(yōu)秀專業(yè)點(diǎn)。招收初中三年制、高職“三二分段”和高中一年半制學(xué)生，在校生7000余人。不失為城鐵專業(yè)學(xué)校的更好選擇。

太原鐵路機(jī)械學(xué)校城鐵專業(yè)優(yōu)勢

1、城鐵專業(yè)均能五年完成大中專連讀，學(xué)生可通過單靠單招、對口升學(xué)等方式，進(jìn)入統(tǒng)招大專學(xué)習(xí)，取得普通高校的專、本科畢業(yè)證。
2、相比讀高中上大學(xué)更省時(shí)間，高中三年+大學(xué)三年＝六年；可以早一年畢業(yè)，早兩年就業(yè)。
3、學(xué)生在中專第二學(xué)年后即可通過單考單招等方式進(jìn)入計(jì)劃內(nèi)統(tǒng)招院校學(xué)習(xí)，畢業(yè)后取得統(tǒng)招大專學(xué)歷。

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