【西安機電一體化學校】西安鐵道職業技術學院機電一體化專業介紹

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該專業培養德智體美全面發展，具備扎實的高等教育文化理論基礎，獲得造價工程師、咨詢(投資)工程師的基本訓練， 具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程造價管理人才。該專業是為建筑施工企業、建筑工程預算編制單位培養具備工程造價管理知識，能熟練編制工程造價文件的應用型技術人才，更好的解決就業壓力。

工程造價主要培養要求

工程造價專業培養德智體美全面發展，具備扎實的高等教育文化理論基礎，適應我國和地方區域經濟建設發展需要，具備管理學、 經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，獲得造價工程師、咨詢(投資)工程師的基本訓練， 具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力，有實踐能力和創新精神的應用型高級工程造價管理人才。

工程造價主要課程

西方經濟學、土木工程概論、材料力學、結構力學、工程經濟學、經濟法、工程項目管理辦、工程招投標與合同管理、會計學、財務管理、建筑定額與預算、工程設備與預算、安裝工程預算、建筑電氣施工預算等課程以及課程設計，工程施工實習和畢業實習與畢業論文寫作。

除了機電一體化專業，西安鐵道職業技術學院還開設了數控技術、工程測量與監理、供用電技術、工程造價、應用電子技術、物流管理等專業。

西安鐵道職業技術學院簡介

西安鐵路職業技術學院創建于1956年，是經陜西省政府和教育部批準備案的公辦高等職業院校。2010年被陜西省列為示范性高職院校建設單位。

西安鐵道職業技術學院歷史沿革

原西安鐵路運輸學校1956年，西安鐵路運輸學校創建。

1958年，西安鐵路運輸學校升格為西安鐵道學院。

1960年，西安鐵道學院改建為西安鐵路運輸學校。

2000年，西安鐵路成人中專并入西安鐵路運輸學校。原西安鐵路運輸職工大學1960年，西安鐵路局職工學校創建。1984年，西安鐵路局職工學校更名為西安鐵路局臨潼職工中等專業學校。

1989年，西安鐵路局臨潼職工中等專業學校更名為臨潼鐵路成人中等專業學校。原西安鐵路人民警察學校1985年，西安鐵路人民警察學校創建原寶雞鐵路司機學校1974年，寶雞鐵路司機學校創建。后寶雞鐵路司機學校更名為寶雞鐵路技術學院。原西安鐵路職業中專1929年扶輪鐵路中學創建。

1951年扶輪鐵路中學更名為長安鐵路中學。

1953年長安鐵路中學更名為西安鐵路中學。

1958年西安鐵路中學改建為西安鐵道學院(職工學校)。

1963年西安鐵道學院(職工學校)改建為西安鐵路第二中學。

1985年西安鐵路第二中學更名為西安鐵路分局職業中等專業學校。

2005年9月移交西安市政府，歸陜西省西安市蓮湖區教育局管轄。

合并后

2005年西安鐵路運輸職工大學、西安鐵路運輸學校、西安鐵路人民警察學校、寶雞鐵路司機學校合并升格為西安鐵路職業技術學院。

2007年西安鐵路職業中專并入西安鐵路職業技術學院。

2010年被陜西省列為示范性高職院校建設單位。

西安鐵道職業技術學院專業設置

根據2015年10月學院官網顯示，學院下設交通運輸系、牽引動力系、電子信息系、機電工程系、電氣工程系、土木工程系、基礎部、思政教科部、繼續教育學院6系2部1院，開設29個高職專業。

西安鐵道職業技術學院師資力量

截止2013年底，學院有教職工680余人，專任教師500余人，其中大學本科學歷288人，研究生及以上學歷199人。70%為“雙師型”教師，80%具有中級以上專業技術職稱，教授、副教授100余人，并從行業企業聘請了具有豐富現場經驗的工程技術專家和能工巧匠擔任兼職教師，形成了專兼結合的師資隊伍結構。學院有全國職業教育軌道交通行業名師1人，省級教學團隊4個，省級職教名師6人。

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