【石家莊軌道學(xué)?！渴仪f2023軌道交通學(xué)校好就業(yè)嗎

石家莊2023軌道交通學(xué)校好就業(yè)嗎：軌道交通學(xué)校的就業(yè)前景、鐵路類(lèi)各個(gè)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

從技術(shù)水平來(lái)看，目前我國(guó)已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。

“十一 五”期間，我國(guó)鐵路通過(guò)京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，在工程建造、高速列車(chē)、列車(chē)控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)管理等領(lǐng)域全面掌握核心技術(shù)，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套高鐵技術(shù)體系。

其中高速列車(chē)-項(xiàng)， 在掌握時(shí)速200-250公里動(dòng)車(chē)組核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，成功搭建了時(shí)速350公里的動(dòng)車(chē)組技術(shù)平臺(tái)，研制成功時(shí)速380公里新一代高速列車(chē) 。2011年至2015年期間，不單中國(guó)高鐵將迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng)，目前我國(guó)高速鐵路發(fā)展迅猛，并處于國(guó)際領(lǐng)先水平，市場(chǎng)對(duì)土木機(jī)電類(lèi)復(fù)合型高技能人才的需求旺盛，高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景十分廣闊。

鐵路客運(yùn)服務(wù)(高鐵乘務(wù))就業(yè)方向：學(xué)生畢業(yè)后主要面向鐵路從事指導(dǎo)車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)值班員、列車(chē)員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長(zhǎng)等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或者其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。

電氣化鐵道供電(軌道供電)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向：畢業(yè)生面向中鐵電氣化局、中鐵建筑總公司電氣化局、城市軌道交通、鐵路變電所等單位從事供電系統(tǒng)的施工、安裝、運(yùn)行、維修和調(diào)試工作。

軌道電源專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向：主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備的建設(shè)，安裝，運(yùn)行，維護(hù)，聯(lián)絡(luò)網(wǎng)建設(shè)與維護(hù)，電力調(diào)度等專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。學(xué)生畢業(yè)后，一般電力調(diào)度和運(yùn)行，牽引變電站設(shè)備調(diào)試，聯(lián)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)安裝和維護(hù)，故障分析和處理。

鐵路通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向：主要用于培訓(xùn)軌道交通信號(hào)的運(yùn)行維護(hù)，室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備的調(diào)試和監(jiān)控，設(shè)備故障分析和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的消除。學(xué)生畢業(yè)于信號(hào)設(shè)備的構(gòu)建，操作，測(cè)試，調(diào)試，維護(hù)和故障排除。

鐵路工程測(cè)量(線路工程)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向：畢業(yè)生面向鐵路工務(wù)、鐵路工程、國(guó)家測(cè)繪等單位從事鐵路線路、橋涵、隧道、建筑、設(shè)施的測(cè)繪、結(jié)構(gòu)施工、維護(hù)等。

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