【湖州職教中心】安吉職業教育中心學校汽車運用與維修專業

一、汽車運用與維修專業基本信息

二、汽車運用與維修專業簡介

一、建設基礎

（一）背景分析

隨著該專業新技術、新工藝、新材料、新設備的大量采用，自動化程度日益增高，社會對勞動者的素質要求也不斷提高，根據本地區的市場發展和企業規模的不斷擴大。縣委縣府對我校申報汽車運用與維修省級示范專業也給予了大力支持，并對本專業的設施設備投入、招生就業給予政策傾斜，本專業的招生形勢一片大好。2010年7月，縣政府在全縣農村教育工作會議上又進一步提出了汽修專業建設構想，在2010年到2019年，縣財政每年安排100萬元專項基金重點扶持，并持續進行了投入及關注。這又為本專業的發展夯實了穩固的基礎。

我縣工業部門提供的數據表明，到2010年，我縣招商引資落戶本縣的汽車維修企業已達40余家；隨著我縣汽車產業不斷健全和發展，到2012年，達到200余家。預計至2019年，安吉縣汽車維修專業從業人員缺口將達1000余人。再加上周邊縣市工業經濟的發展，這一人才求大于供的局面，在未來10年內甚至更長時間，將長期存在。

（二）專業發展基礎及現狀

該專業創辦于1995年，專業師資力量雄厚，專業設施強，特別是近幾年投入力度大，教學質量高，歷屆畢業生就業率達100%，深受社會歡迎。具有廣闊的發展前景和行業優勢，是學校重點發展的專業，也是我市重點建設的省示范專業之一。

目前在校班級12個班，總人數420人左右，專業教師有18人，其中中學高級教師2人，中學一級教師6人，高級技師3人，技師8人，擁有一支結構較為合理，教學經驗豐富，具備良好專業知識和技能的專兼職師資隊伍。

現在本專業已建有電子電工、機械制圖、機械基礎等實驗室和發動機拆裝、底盤拆裝、發動機排障、鈑金、油漆、整車拆裝、汽車保養、汽車電氣等專業實驗實訓室11個，專業設備設施價值近350萬元。培養目標是既符合職高、中技文化課、專業理論課的畢業要求，又有汽修專業中級及以上的技能等級證書的合格畢業生。

（三）專業建設基本思路

汽車維修專業作為我校的一個長線專業，在二十多年的專業教育教學中，我們的做法是：適時優化課程設置，及時更新教學內容，引入先進的教學手段與訓練方法，實施理實一體化的教育教學，加強本專業與當地企業的合作，尤其與本縣的汽車修理業緊密結合。重點抓專業實驗、實訓、實習室的建設和學生專業技能的訓練。

1．理論與技能同步發展。堅持課改精神，高一時重點放在感性認識上，兼顧理論；高二時理論與技能兼重；高三突出技能。并在高一年級實行分層次教學，在一部分學生中實行以長遠的高素質為教學目標的高職考，在另一部分學生中實行以近期面向就業為目標的側重技能的教學和適應社會能力的培養。

2．在構建本專業教學體系過程中，我們以技能為本位，適當調整教學計劃，按文化課教學、專業理論教學和實踐教學3：3：4的比例，注重專業實踐，突出專業理論和專業技能的教學及實際操練，對專業應知應會要求分解到每個課時，通過循序漸進地專業理論教學和操作訓練強化，使每個學生都能掌握本專業的理論知識和專業技能，并通過專業中級及以上技能等級考核。同時讓學生嘗試和了解汽修專業的新趨向、新工藝和新設施，從而激發本專業學生的學習信心。

3．招收初中畢業生在校學習三年，培養他們成為既在文化基礎和專業理論方面符合職高、中技畢業要求，又在專業技能方面分別通過國家職業技能鑒定中心的汽車修理中級工考核并取得證書的畢業生。并兼顧培養高級工，為企業培養培訓汽修專業技術人才。

4．通過校企合作、工學交替，以人才培養模式和課程體系及課程內容改革為切入點和突破口，根據行業與企業需求，調整、優化專業發展方向，著力推進精品課程、項目教材和教學資源庫建設，改革教學模式，使教學內容與崗位能力接軌，改革評價機制，提高學生的就業、創業能力和持續發展能力。

5．加強建設“雙師”結構的專業教學團隊，完善專業兼職教師庫，創新學校和企業共同管理、雙贏共進的運行機制, 校企深度合作，校內實訓基地的建設要按照“校中廠”的要求進行建設，校外實訓基地的建設要按照“廠中校” 的要求進行建設，調動行業、企業積極性,提高服務能力。

二、建設目標

（一）總體目標

堅持行業主導、企業參與，在人才培養模式及課程體系建設、師資隊伍建設、校企合作與工學結合運行機制建設等方面予以改革和創新，形成中職汽車運用與維修專業具有工學結合特色的辦學模式，實現人才培養與用人需求、專業與產業、課程與崗位、教材與技能的有效對接，達到區域內領先、市內一流的水平，輻射和帶動市內中職學校同類專業共同進步。

（二）具體目標

以內涵建設為重心，努力打造汽車運用與維修的專業品牌。以社會和行業對汽車維修的人才需求為導向，突出核心能力培養為特色。堅持模塊化項目課程教學，構建以項目課程為主體的汽車維修與運用實用型人才的培養體系。

1.構建以汽車運用與維修專業為龍頭、以汽車整車拆裝與配件營銷、汽車鈑金與噴涂、汽車保養為輔的專業群。在校生達到450人以上規模，專任教師的師生比不高于到1:16，軟、硬件建設達到浙江省中職汽修類專業一類水平。

2.進一步加快教學資源庫建設，在新校舍建成期間完成數字化仿真模擬實訓平臺、數字化虛實結合實訓平臺等設施建設，提升教學信息化水平。以“習慣提升質量”、“理實一體”為理念，通過“新型小組合作學習課堂”的改革創新，著力推進項目教學、案例教學、場景教學、模擬教學和崗位教學，充分利用信息教學平臺，多渠道系統優化教學過程，不斷推進教學改革，積極參與新課改教材的編寫，進一步加強課程體系建設，自編系列實訓教材。

3.完善“專兼結合、校企互通”的教師培養、聘用與評價機制。建立結構合理、專兼結合的高技能“雙師型”教師隊伍，“雙師型”教師的比例達到95%以上。

4.培養具有合格專業技能和優良職業能力的高素質中職生。完善校企合作人才培養機制。重點培養汽車機修工、汽車電修工、兼顧汽車鈑金工、汽車噴涂工、汽車保養等工種的技術人才，“雙證”率達到100%。

5.不斷推進校企合作，建立健全校企合作的長效機制，創建本專業在社會培訓、工學結合、訂單培養、頂崗實習和“334”現代學徒制等方面新業績。建好校企合作的生產型、開放式汽車維修實訓中心。

（三）基本要求

1．每年招收本專業新生在上年招生班數的基礎上實現逐年擴招，本專業在校生人數在450人以上，汽車維修專業的各類職業技能培訓年培訓規模達到 550人次以上。

2．要求本專業學生要有較高的思想道德水平；具有良好的職業道德；同時要有扎實、過硬的專業本領并富有創新意識。本專業畢業生必須具有全面的綜合素養和扎實的專業基礎及較強的專業操作水平，通過學校開展德育導師制、德育實踐制、模擬實習工廠訓練等管理體制培養學生遵紀守法、懂管理、勤學苦練的良好品質。實施技能周、學校技能節、縣市技能節的競賽體系來促進學生技能水平的提高，積極爭取為企業輸送素質好、操作水平高的優秀人才，同時為高一級院校輸送合格的新生。

3．學生的專業技能等級至少達到中級及以上職業資格證書，積極支持部分學生取得高級工證書，一次性就業率達到100%，專業對口就業率達到95%以上。

4．加強師資培養，組建一支專兼結合、結構合理的“雙師型”專業教師梯隊。在現在18名專業教師的基礎上，再引進3-5名專業教師，爭取在3年內所有教師的專業職稱能達到中、高級，學歷合格率達到100%，其中具有高級工及以上職業資格證書的教師達到100%，部分教師同時具有高級工以上職業資格證書和高級職稱,同時外聘汽修專家兼課。

5．注重提高專業教師的操作技能。堅持校本培訓，實施專業教師技能達標考核，在達標的基礎上進行“專家型”專業教師的評定。每學年安排每位專業教師利用一個月的時間到企業實習鍛煉，以便了解本行業的新發展和新需求。

6．對已建成的專業實驗、實訓室，進行整體重新規劃布局，計劃新建 “安吉職教中心汽修實訓基地和維修中心”，增添300萬元左右的專業設備，并努力爭取建立建好5個以上校外實習實訓基地。三年內本專業的硬件投入總額不少于200萬元。

三、建設內容

（一）人才培養模式

改進已有2+1培養模式，科學安排“2”階段的教學過程。通過建設20個（10人以上）校外頂崗實訓基地，引入一個企業進校辦廠的方式完善“校企合作、工學結合”的人才培養模式。

在“校企合作、工學結合”的模式下，通過與合作企業簽訂協議的方式實踐學生每學期進企業不少于兩周的輪崗實習制度；聘請企業和行業的專家或技術骨干參與學校專業教學的研究和實踐，通過提煉工作崗位中典型工作案例的方式構建以工作過程為導向的課程體系并形成與之相配套的教學管理和評價機制。

同時創新工學結合人才培養模式，建立并完善 “能力主線、任務載體、實踐主導、方向教學”的人才培養模式。汽車運用與維修專業的職業崗位群主要有：汽車維修、汽車整形以及汽車售后市場服務等工作的相關崗位。圍繞崗位群的特點，結合汽車維修行業對人才專業技術能力的需要，將專業分為5個方向。

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三、安吉職業教育中心學校簡介

四、汽車運用與維修專業小知識

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