【無人機學(xué)校】許繼電氣股份有限公司技工學(xué)校無人機駕駛與應(yīng)用技術(shù)專業(yè)
一、無人機駕駛與應(yīng)用技術(shù)專業(yè)基本信息
| 專業(yè)名稱:無人機駕駛與應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 學(xué)校名稱:許繼電氣股份有限公司技工學(xué)校 |
| 專業(yè)級別:技校中專中高級工 | 學(xué)校簡稱:無人機駕駛與應(yīng)用技術(shù)專業(yè)學(xué)校 |
| 專業(yè)學(xué)制:3年制/4年制 | 排名: |
| 招生對象:初中高中畢業(yè)生 | 專業(yè)學(xué)費:咨詢 |
| 學(xué)校地址; | |
二、無人機駕駛與應(yīng)用技術(shù)專業(yè)簡介

近年來,隨著在電影電視劇航空拍攝、物流快遞、餐飲送餐、保險查勘、無人機植保、地質(zhì)勘探、空中巡視等行業(yè)中的使用,,被稱為“空中機器人”的無人機逐漸走入普通百姓生活。由于無人機面臨專業(yè)人才短缺、安全監(jiān)管盲區(qū)等諸多問題,如今將考取“無人機駕照”持證上崗,一個新職業(yè)---無人機駕駛與應(yīng)用專業(yè)隨之誕生。前景非常樂觀,2020年許繼技工學(xué)校與鄭州蘭旗航空公司校企合作聯(lián)合發(fā)起“無人機創(chuàng)客聯(lián)盟”,圓無人機愛好者創(chuàng)業(yè)之夢。
專業(yè)課程設(shè)置:工程制圖、空氣動力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理、無人機概述與系統(tǒng)組成、民航規(guī)章、航空氣象與飛行環(huán)境、飛行性能、通訊鏈路與任務(wù)規(guī)劃、無人機系統(tǒng)特性、無人機飛行手冊、航拍與測繪技術(shù)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、航空電子設(shè)備修理、無人駕駛。
也許無人機現(xiàn)在已經(jīng)不稀奇了,但專業(yè)的無人機飛手卻鮮有人了解。過去兩年中,全國的無人機行業(yè)井噴式發(fā)展,其間就誕生了這個新奇的職業(yè)。有的人會認(rèn)為,操作無人機只要按照使用說明書遙控就可以了。當(dāng)然,并非你想象的那么簡單。如同其他類別民用航空駕駛員一樣,無人機駕駛員也需要具備專業(yè)的飛行知識和操縱技能。而你肯定不知道的是,無人機駕駛也需要考“駕照”,部分無人機需要持證上崗。
現(xiàn)狀:全國多數(shù)飛手都在“黑飛”
早在2014年,中國民用航空局就出臺相關(guān)規(guī)定,要求由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(以下簡稱“AOPA”)按規(guī)定負(fù)責(zé)無人機駕駛員的資質(zhì)管理。根據(jù)這一規(guī)定,只要無人機起飛重量大于7公斤或飛行高度120米以上或飛行距離500米以外,無人機操作員就必須持有經(jīng)AOPA考試后核發(fā)的駕照,且在飛行前,還需將飛行計劃上報當(dāng)?shù)乜展懿块T,申請飛行空域方可。
但目前,持有無人機駕駛員資格證的人并不多。據(jù)AOPA統(tǒng)計,截至今年6月份,全國無人機訓(xùn)練機構(gòu)僅31家,獲得無人機駕照人數(shù)還不到700名,“持證上崗”的民用無人機駕駛員數(shù)量嚴(yán)重不足。全國持證的駕駛員也非常少,大部分航拍公司、無人機研發(fā)生產(chǎn)公司等,基本上處于黑飛狀態(tài)。
就業(yè):月薪基本萬元起是人才市場的“香餑餑”
隨著無人機的應(yīng)用,無人機駕駛員也成了人才市場的“香餑餑”。考證學(xué)員年薪高的有20多萬元。被航拍公司、測繪公司、農(nóng)業(yè)植保公司、無人機廠家一搶而空,月薪基本萬元起,不愁找工作。隨著在電影電視劇拍攝、物流快遞、餐飲送餐、保險查勘中的使用,被稱為“空中機器人”的無人機逐漸走入普通百姓生活。記者注意到,由于無人機面臨專業(yè)人才短缺、安全監(jiān)管盲區(qū)等諸多問題,如今將持證上崗,一個新職業(yè)隨之誕生。
而和持證職業(yè)飛手一樣搶手的,還有無人機駕駛培訓(xùn)教練。全國中科大智去年在籌建階段,派了19名學(xué)員去北京參加教員培訓(xùn),結(jié)果只有4名學(xué)員順利畢業(yè)拿到教員培訓(xùn)資質(zhì)。而這4名教員,就成為全國職業(yè)飛手的原始造血力量。
有趣:虛擬飛行課玩心跳 真機演練課又愛又恨
學(xué)員們表示,實操課中無論是虛擬飛行、真機演練還是無人機維修拆裝,都很有意思。虛擬飛行就像玩游戲機,學(xué)員們一邊緊緊盯著屏幕,一邊拿著遙控器控制軌跡,心跳也隨著飛機的起升降落跌宕起伏。
其實真機演練才是同學(xué)們最愛但又是最怕的課程。“愛的是飛機在天空翱翔的雄姿,怕的是無人機墜毀!”
無人機的組裝其實沒有想象中難,對于喜歡動手的同學(xué)們來說簡直太有趣了!學(xué)校有提供無人機組裝零配件,學(xué)生親手組裝。
看看你是不是黑飛手
淘寶上的無人機售價從幾十元到98萬元不等,而辨別無人機是否需要持證主要看三點:
1、看機身重量,根據(jù)中國民用航空局的規(guī)定,7公斤以上需要持證駕駛;
2、看價格,目前售價萬元以下的無人機基本不需持證
3、看操控設(shè)備,一般娛樂類的民用無人機,可使用智能手機替代傳統(tǒng)控制器。專業(yè)的商用無人機,需要使用專業(yè)的手持操控設(shè)備,而且要配備專業(yè)的地面站和調(diào)度系統(tǒng),這些專業(yè)設(shè)備的售價往往還要高于無人機本身,整套設(shè)備動輒十幾萬,需要持證。專業(yè)學(xué)員必須通過中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA)組織的無人機飛行員認(rèn)證理論考試,再經(jīng)過口試、實踐考試,全部合格才能拿到無人機駕駛“PASS”,開始持證上崗。
無人機研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機構(gòu)對實用型無人機駕駛員的需求非常迫切。據(jù)初步估算,到2023年,我國民用無人機駕駛員的需求量將突破3萬人。而目前,持證上崗的專業(yè)民用無人機駕駛員只有近700人,人才短缺已經(jīng)成為制約民用無人機產(chǎn)業(yè)快速有序發(fā)展的一個因素。測繪、消防、新聞等有無人機需求的行業(yè)部門有設(shè)備,但沒人。人才缺口很大。現(xiàn)在技術(shù)好的無人機駕駛員月薪在2萬元以上,如果承擔(dān)復(fù)雜的飛行任務(wù),還會有額外的項目分成,就業(yè)前景不錯。無人機被譽為“空中機器人”,由于體積小、安全性高、使用方便等特點,民用無人機產(chǎn)業(yè)迎來井噴式發(fā)展。
二、培訓(xùn)目標(biāo)
培養(yǎng)具備無人機相關(guān)的航空理論知識和無人機運行實際操作技能,無人機制造、操控、維修工作的機械師、技術(shù)員、操控師等高素質(zhì)技能型人才。經(jīng)考核取得AOPA-China頒發(fā)全國統(tǒng)一的無人機駕駛員、機長合格證。
三、招生對象
飛行器愛好者;
希望從事無人機行業(yè)的人員;
初高中畢業(yè)生及社會青年均可報名
四、合作企業(yè)--鄭州蘭旗航空制造有限公司簡介
鄭州蘭旗航空器材制造有限公司創(chuàng)建于1998年,是一家集無人機研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、培訓(xùn)、服務(wù)為一體的綜合型公司。在多年的無人機產(chǎn)品的研發(fā)和推廣過程中,憑借強大的人才優(yōu)勢,先進的設(shè)備,豐富的經(jīng)驗,樹立了良好的企業(yè)形象。
公司主要生產(chǎn)高技術(shù)含量的復(fù)合材料無人機機體以及供應(yīng)推廣無人機智能控制系統(tǒng)。公司下設(shè)有市場業(yè)務(wù)部、新品研發(fā)部、技術(shù)部、模具開發(fā)部、生產(chǎn)部、質(zhì)檢部、后勤保障部、各機型生產(chǎn)車間及后期裝配發(fā)貨車間等。公司的設(shè)計師擁有多年的無人機設(shè)計經(jīng)驗,可以在短時間內(nèi)根據(jù)客戶和市場的需要,運用多種高端三維設(shè)計軟件,全數(shù)字化快速高效設(shè)計出符合客戶需要的產(chǎn)品。公司現(xiàn)可生產(chǎn)固定翼無人機系列和旋轉(zhuǎn)翼無人機系列等幾十種機型,可廣泛應(yīng)用于航拍測繪、電力巡線、環(huán)境監(jiān)測、防火救災(zāi)等眾多領(lǐng)域。隨著低空領(lǐng)域的開放,無人機將來在這些領(lǐng)域一定會扮演著重要的角色。
憑借過硬的質(zhì)量、至誠至信的服務(wù),在同行業(yè)中脫穎而出,與國內(nèi)外多家科研單位建立了良好的合作關(guān)系。2008年公司與奧運會安保部門配合,為北京奧運安保需要提供了6架無人駕駛巡查機,在技術(shù)和設(shè)備上為北京奧運會的安全提供了保障,并出色圓滿的完成了安保任務(wù),得到了奧運安保部門的肯定。2010年,公司為軍方設(shè)計研發(fā)了新一代雙功能雙體無人駕駛飛機,性能優(yōu)越,質(zhì)量可靠,經(jīng)過軍方一線部隊的實際測控,完全達到了部隊演習(xí)訓(xùn)練的需要,是軍方較為理想的一款演習(xí)訓(xùn)練無人駕駛飛機,同時也填補了國內(nèi)此類無人機的空白。近年公司與中國商飛公司合作開發(fā)了XX飛機。中科航天公司也委托公司開發(fā)研制XX無人機機體,樣品已成功交付。
公司本著優(yōu)勢互補的原則,與許繼技工學(xué)校進行全面合作,建立了長期的合作伙伴關(guān)系,力爭在無人機的生產(chǎn)駕駛與應(yīng)用專業(yè)方面加大建設(shè)。
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三、許繼電氣股份有限公司技工學(xué)校簡介
四、無人機駕駛與應(yīng)用技術(shù)專業(yè)小知識
通過上面的介紹,你認(rèn)為【無人機學(xué)校】許繼電氣股份有限公司技工學(xué)校無人機駕駛與應(yīng)用技術(shù)專業(yè)怎么樣?【無人機學(xué)校】許繼電氣股份有限公司技工學(xué)校無人機駕駛與應(yīng)用技術(shù)專業(yè)好不好?如果有問題可以網(wǎng)上報名,讓專業(yè)老師給你解答。
許繼電氣股份有限公司技工學(xué)校開設(shè)專業(yè)
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無人機駕駛與應(yīng)用技術(shù)專業(yè)招生
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無人機應(yīng)用技術(shù)屬于新興的高技術(shù)行業(yè),伴隨著微電子、傳感器、導(dǎo)航、控制、通信等技術(shù)發(fā)展,無人機在影視航拍、測繪航測、電力巡線、地質(zhì)勘探、救災(zāi)救援、農(nóng)業(yè)植保等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。深圳無人機企業(yè)的聚集與發(fā)展..
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(1)主干課程:《機械制圖》《電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》《無人機組裝》《無人機維修》《模擬飛行》《無人機外場飛行》、《無人機系統(tǒng)導(dǎo)論》《無人機法律法規(guī)》《PS》《PR》等。 (2)就業(yè)方向:主要面向無人機行業(yè)從事無人..
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培養(yǎng)目標(biāo): 主要培養(yǎng)無人機操控技術(shù)、無人機數(shù)據(jù)處理等相關(guān)技術(shù)人才。 就業(yè)方向: 就業(yè)到無人機試飛、無人機維修、新聞賽事直播等。 課程內(nèi)容: 電工技術(shù)基礎(chǔ)、無人機組裝與測試、無人機操控技術(shù)等。 -
專業(yè)簡介:無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)是學(xué)校的核心專業(yè),有滿足實習(xí)實訓(xùn)的專業(yè)實驗室,包括無人機遙感一體化實訓(xùn)中心、航測數(shù)據(jù)處理中心,地理信息數(shù)據(jù)實驗室,實習(xí)實訓(xùn)設(shè)施完備,教學(xué)設(shè)備先進;具有雄厚的教學(xué)師資隊伍,..
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