【無人機學校】許繼電氣股份有限公司技工學校無人機駕駛與應用技術專業

一、無人機駕駛與應用技術專業基本信息

二、無人機駕駛與應用技術專業簡介

近年來，隨著在電影電視劇航空拍攝、物流快遞、餐飲送餐、保險查勘、無人機植保、地質勘探、空中巡視等行業中的使用，，被稱為“空中機器人”的無人機逐漸走入普通百姓生活。由于無人機面臨專業人才短缺、安全監管盲區等諸多問題，如今將考取“無人機駕照”持證上崗，一個新職業---無人機駕駛與應用專業隨之誕生。前景非常樂觀，2020年許繼技工學校與鄭州蘭旗航空公司校企合作聯合發起“無人機創客聯盟”，圓無人機愛好者創業之夢。

專業課程設置：工程制圖、空氣動力學基礎與飛行原理、無人機概述與系統組成、民航規章、航空氣象與飛行環境、飛行性能、通訊鏈路與任務規劃、無人機系統特性、無人機飛行手冊、航拍與測繪技術、電子技術基礎、航空電子設備修理、無人駕駛。

也許無人機現在已經不稀奇了，但專業的無人機飛手卻鮮有人了解。過去兩年中，全國的無人機行業井噴式發展，其間就誕生了這個新奇的職業。有的人會認為，操作無人機只要按照使用說明書遙控就可以了。當然，并非你想象的那么簡單。如同其他類別民用航空駕駛員一樣，無人機駕駛員也需要具備專業的飛行知識和操縱技能。而你肯定不知道的是，無人機駕駛也需要考“駕照”，部分無人機需要持證上崗。

現狀：全國多數飛手都在“黑飛”

早在2014年，中國民用航空局就出臺相關規定，要求由中國航空器擁有者及駕駛員協會（以下簡稱“AOPA”）按規定負責無人機駕駛員的資質管理。根據這一規定，只要無人機起飛重量大于7公斤或飛行高度120米以上或飛行距離500米以外，無人機操作員就必須持有經AOPA考試后核發的駕照，且在飛行前，還需將飛行計劃上報當地空管部門，申請飛行空域方可。

但目前，持有無人機駕駛員資格證的人并不多。據AOPA統計，截至今年6月份，全國無人機訓練機構僅31家，獲得無人機駕照人數還不到700名，“持證上崗”的民用無人機駕駛員數量嚴重不足。全國持證的駕駛員也非常少，大部分航拍公司、無人機研發生產公司等，基本上處于黑飛狀態。

就業：月薪基本萬元起是人才市場的“香餑餑”

隨著無人機的應用，無人機駕駛員也成了人才市場的“香餑餑”。考證學員年薪高的有20多萬元。被航拍公司、測繪公司、農業植保公司、無人機廠家一搶而空，月薪基本萬元起，不愁找工作。隨著在電影電視劇拍攝、物流快遞、餐飲送餐、保險查勘中的使用，被稱為“空中機器人”的無人機逐漸走入普通百姓生活。記者注意到，由于無人機面臨專業人才短缺、安全監管盲區等諸多問題，如今將持證上崗，一個新職業隨之誕生。

而和持證職業飛手一樣搶手的，還有無人機駕駛培訓教練。全國中科大智去年在籌建階段，派了19名學員去北京參加教員培訓，結果只有4名學員順利畢業拿到教員培訓資質。而這4名教員，就成為全國職業飛手的原始造血力量。

有趣：虛擬飛行課玩心跳 真機演練課又愛又恨

學員們表示，實操課中無論是虛擬飛行、真機演練還是無人機維修拆裝，都很有意思。虛擬飛行就像玩游戲機，學員們一邊緊緊盯著屏幕，一邊拿著遙控器控制軌跡，心跳也隨著飛機的起升降落跌宕起伏。

其實真機演練才是同學們最愛但又是最怕的課程。“愛的是飛機在天空翱翔的雄姿，怕的是無人機墜毀！”

　　無人機的組裝其實沒有想象中難，對于喜歡動手的同學們來說簡直太有趣了！學校有提供無人機組裝零配件，學生親手組裝。

看看你是不是黑飛手

　　淘寶上的無人機售價從幾十元到98萬元不等，而辨別無人機是否需要持證主要看三點：

　　1、看機身重量，根據中國民用航空局的規定，7公斤以上需要持證駕駛；

　　2、看價格，目前售價萬元以下的無人機基本不需持證

　　3、看操控設備，一般娛樂類的民用無人機，可使用智能手機替代傳統控制器。專業的商用無人機，需要使用專業的手持操控設備，而且要配備專業的地面站和調度系統，這些專業設備的售價往往還要高于無人機本身，整套設備動輒十幾萬，需要持證。專業學員必須通過中國航空器擁有者及駕駛員協會（AOPA）組織的無人機飛行員認證理論考試，再經過口試、實踐考試，全部合格才能拿到無人機駕駛“PASS”，開始持證上崗。　

無人機研發、生產、應用等機構對實用型無人機駕駛員的需求非常迫切。據初步估算，到2023年，我國民用無人機駕駛員的需求量將突破3萬人。而目前，持證上崗的專業民用無人機駕駛員只有近700人，人才短缺已經成為制約民用無人機產業快速有序發展的一個因素。測繪、消防、新聞等有無人機需求的行業部門有設備，但沒人。人才缺口很大。現在技術好的無人機駕駛員月薪在2萬元以上，如果承擔復雜的飛行任務，還會有額外的項目分成，就業前景不錯。無人機被譽為“空中機器人”，由于體積小、安全性高、使用方便等特點，民用無人機產業迎來井噴式發展。

二、培訓目標

培養具備無人機相關的航空理論知識和無人機運行實際操作技能，無人機制造、操控、維修工作的機械師、技術員、操控師等高素質技能型人才。經考核取得AOPA-China頒發全國統一的無人機駕駛員、機長合格證。

三、招生對象

飛行器愛好者；

希望從事無人機行業的人員；

初高中畢業生及社會青年均可報名

四、合作企業--鄭州蘭旗航空制造有限公司簡介

鄭州蘭旗航空器材制造有限公司創建于1998年，是一家集無人機研發、生產、銷售、培訓、服務為一體的綜合型公司。在多年的無人機產品的研發和推廣過程中，憑借強大的人才優勢，先進的設備，豐富的經驗，樹立了良好的企業形象。

公司主要生產高技術含量的復合材料無人機機體以及供應推廣無人機智能控制系統。公司下設有市場業務部、新品研發部、技術部、模具開發部、生產部、質檢部、后勤保障部、各機型生產車間及后期裝配發貨車間等。公司的設計師擁有多年的無人機設計經驗，可以在短時間內根據客戶和市場的需要，運用多種高端三維設計軟件，全數字化快速高效設計出符合客戶需要的產品。公司現可生產固定翼無人機系列和旋轉翼無人機系列等幾十種機型，可廣泛應用于航拍測繪、電力巡線、環境監測、防火救災等眾多領域。隨著低空領域的開放，無人機將來在這些領域一定會扮演著重要的角色。

憑借過硬的質量、至誠至信的服務，在同行業中脫穎而出，與國內外多家科研單位建立了良好的合作關系。2008年公司與奧運會安保部門配合，為北京奧運安保需要提供了6架無人駕駛巡查機，在技術和設備上為北京奧運會的安全提供了保障，并出色圓滿的完成了安保任務，得到了奧運安保部門的肯定。2010年，公司為軍方設計研發了新一代雙功能雙體無人駕駛飛機，性能優越，質量可靠，經過軍方一線部隊的實際測控，完全達到了部隊演習訓練的需要，是軍方較為理想的一款演習訓練無人駕駛飛機，同時也填補了國內此類無人機的空白。近年公司與中國商飛公司合作開發了XX飛機。中科航天公司也委托公司開發研制XX無人機機體，樣品已成功交付。

公司本著優勢互補的原則，與許繼技工學校進行全面合作，建立了長期的合作伙伴關系，力爭在無人機的生產駕駛與應用專業方面加大建設。

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三、許繼電氣股份有限公司技工學校簡介

四、無人機駕駛與應用技術專業小知識

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