【水運學校】船舶駕駛專業就業前景及方向

根據ISF(國際航運聯合會)人力資源報告，預計近幾年中，國際高級船員需求量將達74萬名，而供應量僅能增加47萬名，高級船員短缺數將上升到27萬名。下船以后大部分人也是從事于航運有關的事業，他們這些從一線退居下來的人，在陸上從事與航海有關的事業比未上過船的人更具優勢，更加了解船舶、航海。由于他們曾今在船上工作過，有較好的業內人際關系，這就是一個巨大的人脈市場，工作起來將更加方便。

自我國實行改革開放政策以來，航海事業迅速發展，在各方面都取得了振奮人心、享譽全球的發展成就。健康發展的海運業是國民經濟中特別重要的組成部分，“十二五”規劃綱要已經把海運業作為我國重點發展產業。隨著全球經濟復蘇，世界航運市場回暖，國際和國內航運業迫切需要大量的航海人才。

就業薪資：

新證的三管三副月薪為10000-15000元，第二年三管三副月薪為15000元以上，三副三管干滿18個月后直升為二副二管，月薪在18000元以上，幾年后如升至船長或輪機長，工資每月將是28000-50000元。

以上就是3721職校網小編整理的有關船舶駕駛專業就業前景及方向信息。希望對廣大學生家長有所幫助。如果有不明白的問題也可以在線咨詢，會有專業老師給你解答。

友情提示：以上信息由3721職校網（m.weilaizhixiang.com）整理編輯，僅供參考。