【貴陽技術(shù)學(xué)校】貴陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)

一、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)基本信息

二、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)簡介

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)介紹

伴隨著我國汽車行業(yè)的發(fā)展、汽車進(jìn)口關(guān)稅的減低和人平均收入的持續(xù)增加，私家車的普及率越來越高，汽車持有量也越來越多。汽車維修業(yè)的發(fā)展空間將進(jìn)一步擴(kuò)大，已經(jīng)成為我國一個新興的“朝陽行業(yè)”，隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，越來越多的人十分看好汽車維修技師這一行業(yè)。

國內(nèi)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，是造成汽修人才缺口不斷擴(kuò)大的根本原因。專家指出，隨著大眾、寶馬等汽車制造商和眾多零配件供應(yīng)商紛紛落戶，國內(nèi)已經(jīng)逐漸形成了比較完整的汽車產(chǎn)品鏈，對汽車維修技師專業(yè)的人才需求量也不斷擴(kuò)大。尤其是隨著私家車的迅速普及，市場對專業(yè)汽車維修店、4S店的需求越來越大，如果以每家4S店需要15到20名汽車維修技師計算，僅北京一地，專業(yè)汽車維修技師的缺口就高達(dá)數(shù)千人。汽車維修技師這個“黃金職業(yè)”無疑會帶來更加美好的職業(yè)前景。

培養(yǎng)目標(biāo)

1、學(xué)習(xí)汽修方面的基礎(chǔ)課程，掌握計算機(jī)應(yīng)用及辦公自動化系統(tǒng)。

2、掌握汽車發(fā)動機(jī)、底盤、整車電器的分解，組裝和維修技術(shù)，熟練運(yùn)用汽車相關(guān)檢測儀器。

3、掌握汽車美容裝潢基本操作技術(shù)。

就業(yè)前景

近年，我國汽車制造業(yè)平均每年以２４．５％的速度增長，急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識和現(xiàn)代維修技能的大批行家里手。汽修行業(yè)的技術(shù)骨干高級技師中９８％都是出自職業(yè)學(xué)校，汽車檢測與維修專業(yè)儼然已成為是我國技能型緊缺人才專業(yè)。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全國有二十多萬人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營銷工作，而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀技術(shù)服務(wù)與營銷人員，具備專業(yè)汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術(shù)服務(wù)、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。2009年，我國汽車銷量達(dá)1350萬輛，位列世界第一。

汽車市場的擴(kuò)大，使汽車技術(shù)服務(wù)營銷人員成為就業(yè)市場上的搶手貨。 我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測需求量約為80萬，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬，急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識和現(xiàn)代維修技能的行家能手。目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。

在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中，接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

在越來越全球化的中國市場，汽車行業(yè)的競爭其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競爭，是汽車技術(shù)人才的競爭。汽車運(yùn)用維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。

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三、貴陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)學(xué)校簡介

四、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)小知識

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