城市軌道交通運輸與管理專業 省級示范專業、省級重點專業 學制：5年 培養目標： 本專業培養城軌地鐵運營行車組織客運組織、調度指揮，票務管理，安檢，乘務等方面的專技應用型人才。培養具有軌道交通的安裝調試運..

課程介紹：鐵道概論、鐵道客運組織、鐵路運輸設備、鐵路行車規章、通信信號設備、鐵路行車安全、鐵路服務禮儀、美容化妝、計算機基礎等。 培養目標：培養與我國鐵路運輸發展相適應的，具有相應文化理論知識、熟練..

一、招生對象與學制 高中畢業生：文理兼收，只招男生，學制3年，初中畢業生：男女生不限，學制3年，計劃內招生150，計劃外招生50。 二、專業培養目標 電氣化鐵道技本專業旨在培養具有從事電氣化鐵道技術實際工作的..

一、招生對象與學制 初中、高中畢業生：文理兼收。身體條件：五官端正、體態均稱、身心健康，色盲、色弱限報，男生身高170-185cm，女生身高160-175cm，學制3年。計劃內招生120，計劃外招生60。 二、專業培養目標 ..

一、招生對象與學制： 初中、高中畢業生：文理兼收。身體條件：相貌端正、口齒清晰，形象氣質良好，身高要求女士160-170cm，男生172-180cm，學制3年。需提前報名參加面試。計劃內招生180，計劃外招生6..

未來二十年來中國鐵路將成為世界強國。鐵路急需大批高端技能與服務型人才，預計需要各種鐵路專業人才20萬。2017年我校與北京鐵路局、上海鐵路局、太原鐵路局、鄭州鐵路局、西安鐵路局等全國各大鐵路局下轄的相關單..

行業背景：隨著世界人民生活水平不斷提高，越來越多的人開始追求豐富的精神生活。自郵輪旅游產生以來，全球郵輪產業迎來了持續發展的美好前景。郵輪旅游逐漸成為人們向往的潮流。目前，全球郵輪旅游人數增長率每年..

無人機操控技術專業：由于我國無人機低空操作技術人才需求非常迫切，缺口30萬人。無人機飛手將成為人們向往的高薪職業和國家緊缺人才。在我國就業形勢異常嚴峻的大背景下，人才市場競爭永遠激烈，選擇一份高薪稀缺..

軌道機車車輛專業：本專業主要培養具備中專、大專文化理論知識水平和較強的實踐、學習機車運用、檢修、維護和運營管理等具有全面素質和綜合職業能力的高級技術應用型人才。本專業畢業生主要面向全國鐵路、大型廠礦..

軌道電氣化專業：預計2023年全國鐵路運營業里程達到12萬公里以上，其中客運專線為1.6萬公里，電化率60%規劃建設新線4.1萬公里。鐵路的大發展，需要更多的青年學子投入參與，同時也在表明電氣化鐵道專業就業前景非..

軌道運營管理專業：城鄉居民收入不斷增加，百姓出行需求更加旺盛，2015年鐵路旅客發送量達40億人、旅客周轉量達16000億人，貨物發送量達55億噸、貨物周轉量達12900億噸。現代人選擇的高鐵、動車、普客旅行方式，不..

專業簡介：本專業培養有靈活的協調和應變能力，能熟練掌握民航服務理論和基本技能，適應民航企業發展需要，能從事民航服務的復合型、技能型、應用型高級航空人才。 就業前景：從國際國內現有薪資水平看，國內主流..

培養目標：培養具有中專、大專文化理論知識、熟練掌握鐵路運輸組織的專業理論知識和實踐技能知識，能運用先進的鐵路運輸技術及設備進行實際操作，具備行車組織及車站運營管理綜合性人才。 課程設置:鐵道概論、鐵..

培養方向：航空乘務、機場服務、鐵路乘務。 主要課程：航空法、民航服務禮儀、民航概論、旅游地理、航空服務技能實訓、顧客心理學、鐵路運輸法規等。 就業去向：國內各大航空公司空中乘務員、安全員、旅檢、禮儀服..

報名條件： 會說普通話、口齒清晰、具有良好的溝通能力；形象較好，無紋身，無明顯“O”型或“X”型，五官端正，身體健康。 課程內容： 鐵路客運規章、鐵路安全常識、高速鐵路發展、客運乘務的基礎、客運列車分類..

主要課程： 民航的發展歷程、航空乘務服務基礎、民航國內客運實務、航空運輸系統概述、航班查詢、航空客運票證、客票及其構成、旅客訂座與客票銷售、電子客票、旅客運送服務、旅客乘機的有關規定、行李的檢查、限..

【專業介紹】本專業為大中城市培養軌道交通運營管理方面的技術人員，如客運員、站務員。主要就業單位軌道交通集團和鐵路局及其他城市的交通運輸企事業單位。 【主要課程】 主要課程：城市軌道交通服務禮儀、形體..