當(dāng)前是中國高速鐵路加速建設(shè)時期，根據(jù)十二五規(guī)劃，今后五年內(nèi)將繼續(xù)修建5萬公里高鐵，跨越28個城市，全國需400余萬名高鐵人才。僅2010年至2015年國家就投資11568億元進(jìn)行鐵路建設(shè)，大大推動了鐵路的飛速發(fā)展，地..

2008年我院設(shè)立海上郵輪乘務(wù)專業(yè)，成為膠東半島首家開設(shè)海乘專業(yè)的學(xué)院。該專業(yè)主要是為國際豪華郵輪培養(yǎng)海上乘務(wù)的專業(yè)管理人員，被譽(yù)為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”，就業(yè)率達(dá)98%以上，成為山東省各院校海上..

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)鐵路線路工程勘測與施工建設(shè)，鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢，鐵路線路維護(hù)與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。 課程設(shè)置：工程測量、地形測繪、工程力學(xué)、GPS定位技術(shù)、工程測量儀器等。 專業(yè)方向：畢業(yè)生面向鐵路..

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才。 課程設(shè)置：信息基礎(chǔ)、車站信號、區(qū)間信號、駝峰信號、工程設(shè)計與施工、列車運行自動控制..

培養(yǎng)目標(biāo)：具有變電站供電運行與檢修、接觸網(wǎng)（軌）施工與檢修的應(yīng)用型中等專業(yè)技術(shù)人才。 課程設(shè)置：機(jī)械制圖、電工電子基礎(chǔ)及技能、鐵道概論、鉗工基礎(chǔ)技能、城軌交通概論、城軌交通供電與規(guī)程、接觸網(wǎng)、施工、..

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)面向全國動車生產(chǎn)企業(yè)、高速鐵路、城際軌道交通、城市軌道交通等行業(yè)，培養(yǎng)基礎(chǔ)理論知識適度、技術(shù)應(yīng)用能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高，并能從事動車組關(guān)鍵零部件加工、動工組織裝、機(jī)械維修、技術(shù)管理的高端..

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能從事鐵道交通運輸業(yè)運營管理的高級技術(shù)應(yīng)用型專門人才。培養(yǎng)具有從事軌道交通運輸行業(yè)組織、客運組織、管理和服務(wù)等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。 課程設(shè)置：城市軌道交通概論、鐵路客運組織、鐵..

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)以市場為向?qū)В跃蜆I(yè)崗位為依據(jù)，按照高鐵乘務(wù)員的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，培養(yǎng)與我國高速鐵路運輸發(fā)展相適應(yīng)、具有良好知識內(nèi)涵，能適應(yīng)管理、服務(wù)需要的，掌握標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)技能，具有較強(qiáng)的實際工作能力..

專業(yè)介紹：煙臺首家以航空服務(wù)專業(yè)為特色的中等專業(yè)學(xué)校，本專業(yè)實行準(zhǔn)軍事化管理，堅持以升學(xué)和就業(yè)為導(dǎo)向，采用“3＋3”的培養(yǎng)模式，前三年在學(xué)校系統(tǒng)的學(xué)習(xí)專業(yè)和基礎(chǔ)課程和部分實訓(xùn)課程，第三學(xué)年指導(dǎo)學(xué)生升入..