【西安技師學院】2024西安城市交通技師學院開設的專業大全
2024西安城市交通技師學院開設的專業大全:一、2024西安城市交通技師學院開設的專業大全、二、2024西安城市交通技師學院開設的專業詳細介紹、三、西安城市交通技師學院簡介
一、2024西安城市交通技師學院開設的專業一覽表| 序號 | 學校名稱 | 專業名稱 |
| 1 | 西安城市交通技師學院 | 航空乘務 |
| 2 | 西安城市交通技師學院 | 航空物流 |
| 3 | 西安城市交通技師學院 | 高鐵乘務 |
| 4 | 西安城市交通技師學院 | 城市軌道交通運營與管理 |
| 5 | 西安城市交通技師學院 | 汽車運用與維修專業 |
| 6 | 西安城市交通技師學院 | 高級護理 |
| 7 | 西安城市交通技師學院 | 機電一體化 |
| 8 | 西安城市交通技師學院 | 財務會計 |
1、航空乘務專業
航空乘務專業培養目標
空中乘務專業培養具有較高的政治素質、文化素質、專業素質和身體素質,熟練地掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知識和技能,具備從事國內外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的高等復合、應用型專業人才。
航空乘務專業定位
本專業立足民航業和服務管理行業的發展需要,以服務為宗旨,以就業為導向,以工學結合為平臺,以校企合作為途徑,以國際合作為特色,培養具有良好職業道德、較強崗位實踐能力、崗位專業綜合服務能力及崗位應變能力和可持續發展能力的,從事客艙服務、民航地面服務、旅游酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。
航空乘務專業課程體系
以空中乘務服務崗位技能培養為導向,以培養學生客艙服務能力為核心,以客艙服務與緊急處置程序等真實工作任務為載體,參照中國民航總局《公共航空運輸承運人運行合格審定規則》(CCAR-121SF)中有關民航乘務員培訓的行業標準和勞動與社會保障部制定的《民航乘務員》的國家職業標準,制定空中乘務崗位的課程標準和評價體系。
注重校內生產性實訓與校外頂崗實習的有機結合和融通,鼓勵學生參與各種知識競賽和技能大賽,把安全生產的理念和培養學生的良好的職業素質和崗位技能貫穿在課程教學的全過程,通過課程教學、環境熏陶、情景體驗、生活養成、聘請企業專家講座以及豐富多彩的第二課堂活動等手段,實現校內校外、課堂內外共同開展素質教育,職業素質教育三年不斷線。
航空乘務專業報名條件
1、年齡不超過25周歲的大專及以上文憑的畢業生;
2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊,有志于從事航空服務事業,具有較強的服務意識和良好的道德品質;
3、身高:男生173~182cm;女生163~172cm;
4、視力:矯正視力不低于0.4,無色盲、色弱、斜視;
5、五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕;
6、身體健康、體形勻稱,無明顯的“O”型、“X”型腿;
7、無肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陽性;
8、無精神或家族病史,無各類慢性疾病,無肺結核等傳染病;
9、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;

10、口齒伶俐,中、英文發音準確,性格開朗、大方,心理素質好,富有合作精神。
2、航空物流專業
航空物流專業介紹
航空物流專業應21世紀航空事業全面發展需要,旨在培養具有民航運輸專業知識、能力、技術,既能理論聯系實際,又富有創新意識和踏實的工作作風及民航應用型專業技術人才。
航空物流專業培養目標
本專業培養具有良好誠信品質、敬業精神和可持續發展能力,勝任民航運輸工作的高技能人才。民航運輸專業立足于民航業發展需要,“以就業為導向,以服務求支持,以質量求生存,以特色求發展”。
航空物流專業培養要求
本專業“以就業為導向,以服務求支持,以質量求生存,以特色求發展”,培養勝任民航運輸工作的高技能人才。畢業生在就業單位的問卷調查顯示:企業認可度高、崗位技能勝任力強、業務發展的成長性好。
航空物流專業基本要素
實現航空運輸的要素主要包括航空站、航空器、航線、航班和航空公司等。
(1)航空站。航空站,俗稱機場,又稱航空港,是供飛機起飛行活動的場所。
(2)航空器。狹義上的航空器指的是飛機。廣義上的航空器泛指所有能夠借助空氣的反作用在大氣中獲得支持的機器。這里所指的航空器主要是指狹義上的飛機。
(3)航線。航線是經過批準開辟的連接兩個或幾個地點進行定期或不定期飛行,經營運輸業務的航空交通線。航線規定了航線的明確方向、經停地點以及航路的寬度和飛行的高度層。為了飛行安全、維持空中交通秩序,民航從事運輸飛行,必須按照規定的航線飛行。
(4)航班。飛機由始發站起飛按照規定的航線經過經停站至終點站作運輸飛行稱為航班。航班要根據班機時刻表在規定的航線上使用規定的機型,按照規定的日期、規定的時刻飛行。即具有“定航線、定機型、定日期、定時刻”的“四定”特征。
(5)航空公司。航空公司是指擁有航空器并從事航空運輸服務的公司。航空公司具有如下特點:
首先,必須擁有—定數量的飛機,這是航空公司成立的前提條件。
其次,必須有與其能力相適應的航空運輸業務。
冉次,航空公司最主要的業務是把旅客和貨物從一個地方運至另一地方。
3、高鐵乘務專業
高鐵乘務專業培養目標
為現代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業主要掌握地鐵企業戰略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質和能力開發,包括公關能力、組織能力、涉外經營能力。
高鐵乘務專業主要課程
旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學、形體訓練、旅游英語、客運安檢、列車乘務、列車服務、計算機基礎、勞動安全衛生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。
高鐵乘務專業前景
21世紀是一個鐵路高速發展的時代,高鐵、地鐵飛速發展造成人才缺口。另外,相關數據顯示80%以上的高鐵人才都以學校培養為主來完成職業生涯中的起點。
就在2012年,中國的地鐵高鐵已經成為世界前列,經濟發展促就鐵道發展。地鐵已經深入中國人生活的每個細節。據中國十三家權威媒體的綜合調查報告顯示,在中國的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關專業的需求在未來十幾年將高居榜首。
而現實中僅靠學生在普通大學學習的大而空洞的理論基礎知識已經遠遠不能達到工作實際的要求,所以,西安高鐵乘務員學校根據嚴格科學的人才市場調研,結合在高鐵地鐵職業教育長期的豐富經驗,一切從學生的未來就業前途考慮出發,特開設了最具廣闊專業前景的七大地鐵高鐵熱門應用專業。
高鐵作為高新技術產物,它的架設和運營還需要大量的專業工程技術人員。特別是今后鐵路系統將政企分開,高級乘務人才和技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發展過程中競相爭奪的對象。
4、城市軌道交通運營與管理專業

城市軌道交通運營與管理專業培養目標
本專業具有城市軌道交通運營管理專業知識,有較高的綜合素質和較強的城市軌道專業技能。從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的應用型、復合型專業技術人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作,行車調度指揮和客運服務工作等。
城市軌道交通運營與管理專業培養要求
本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務,課程設置體現理論與實踐相結合的教學理念,注重提高學生的管理創新意識。
本專業將充分發揮校企合作的優勢,資源互補,通過產學合作等環節,強化學生理論聯系實際和分析問題、解決問題的能力,掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識,為我國城市軌道交通運營領域輸送高級組織管理人才。
城市軌道交通運營與管理專業課程
城市軌道交通概論、城市軌道交通設備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通信信號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。
城市軌道交通運營與管理專業就業前景
本專業著眼于學生綜合能力的提高,具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面扎實的專業知識理論基礎。畢業后將主要從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理工作。
城市軌道交通運營管理內容運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析
5、汽車運用與維修專業專業
汽車運用與維修專業培養要求
(1) 了解汽車維修企業的生產過程,具有初步的企業生產經驗;
(2) 能夠分析和解決本專業的一般技術問題(如診斷、檢測等),具有初步的工作計劃、組織、實施和評估能力;
(3) 能夠借助工具書閱讀一般的專業外文技術資料;
(4) 具有良好的人際交流能力、團隊合作精神和客戶服務意識;
(5) 具有安全生產、環境保護以及汽車維修等法規的相關知識和技能。
汽車運用與維修專業能力
(1) 具有計算機基本操作能力;
(2) 具有本專業必需的機械、材料、電工和電子、液壓技術等基本知識;
(3) 具有讀圖和制圖基本知識,能夠識讀一般裝配圖、繪制簡單零件圖和進行零件測量;
(4) 具有汽車構造、使用性能、檢測、維護、修理和汽車駕駛的知識和技能;
(5) 掌握汽車維修企業1~2個工作崗位所需的業務知識、基本技能,并具有初步經驗,取得相應的職業資格證書。
汽車運用與維修專業教學改革
隨著近幾年我國汽車工業的飛速發展,相關人才嚴重缺乏,尤其是合格的汽車維修人才短缺。盡管我國各個教育層次的學校包括綜合性大學、高等職業技術院校、中專、技校和職業中學等紛紛開設與汽車相關專業,每年有很多汽車專業畢業生,但仍不能滿足市場的需要。
主要原因是汽車專業教學不能很好地與就業市場銜接和匹配,教學內容與實際職業技能需求脫節,未能很好地與企業各崗位的職業任務相結合,沒有跟上技術更新步伐,導致產品與客戶需求之間的距離愈來愈大。
之前許多職業院校大力推行的一體化模塊教學取得了一定成效,但仍存在一些與實踐崗位不適應的問題,如課程體系學科化,教學內容理論化,忽視了企業之間規模、條件、工作過程、工作情境的差異,淡化了崗位工作任務的完成,人才培養難以實現與企業需求“零距離”接軌。為此,近兩年一些職業院校開始嘗試新的教學改革——職業任務驅動型教學改革。
6、高級護理專業
高級護理專業培養目標
培養具備人文社會科學、醫學基本知識及護理學的基本知識和技能的高級應用型護理人才,除加強護理實踐能力培養外,還注重心理學、人際溝通和護理美學的教育。
高級護理專業開設課程
基礎醫學、護理學。開設馬克思主義哲學原理、鄧小平理論、英語、計算機基礎、護理倫理學、溝通與禮儀、護理心理學、人體解剖與組織胚胎學、生理學、生物化學、醫學微生物與寄生蟲學、病理學、藥理學、健康評估、護理學基礎、內科護理、外科護理、婦產科護理、兒科護理、老年護理、社區護理、急救護理、傳染病護理、精神科護理等必修課程以及護士行為規范訓練、文獻檢索等選修課程。
高級護理專業就業方向
能在各大、中、小型醫院、醫療服務站、診所、社區衛生站、醫療保健護理中心等各級衛生醫療機構從事臨床護理、社區護理等工作。
高級護理專業培養要求
具有實事求是,獨立思考,勇于創新的科學精神和良好的職業道德;
具有本專業所需的文化素質,基礎醫學和臨床醫學的基本知識,衛生保健知識;
具有護理專業的基本理論和基本技能;具有一定的自學能力,能運用所學理論知識分析和解決護理工作中的問題;
具有健康的體魄和良好的心理素質;

高級護理專業主要課程
英語、計算機基礎、人體解剖學、生理學、生物化學、藥理學、病理學、診斷學、護理學基礎、內科護理學、外科護理學、營養及飲食學、預防醫學等。
7、機電一體化專業
機電一體化專業培養目標
機電一體化技術專業是培養以機械學和電子學為基礎,熟悉現代機械制造的基本理論、技術和裝備,具有機電一體化產品和技術的運用和開發能力的高等技術應用性專門人才。
機電一體化專業培養要求
機電一體化技術專業培養德、智、體、美全面發展,具有創業、創新精神和良好職業道德的高等專門人才,掌握機械技術和電氣技術的基礎理論和專業知識;具備相應實踐技能以及較強的實際工作能力,熟練進行機電一體化產品和設備的應用、維護、安裝、調試、銷售及管理的第一線高等技術應用型人才。
機電一體化專業課程開設
主要開設《電機及其應用》、《工廠電氣控制設備及其應用》、《單片機控制技術應用》、《傳感器技術應用》、《電力電子與電機調速技術應用》等核心課程。
電工電子技能訓練、工廠電氣控制實訓、PLC(即可編程邏輯控制器)應用技能實訓、電氣設備運行與維護實訓等實踐環節。考取勞動和社會保障部頒發維修電工職業資格證書及國家制造業信息化培訓中心“AUTO CAD高級繪圖師”證書。
一般中職學校對于此專業所開設的課程有:電工基礎,電力拖動控制線路與技能訓練,鉗工工藝與技能訓練,車工工藝與技能訓練,數控加工基礎,可編程序控制器PLC及其應用,電子裝接,公差配合與技術測量,金屬材料與熱處理,機械基礎,機械制圖,機械制造工藝基礎,電工電子技術基礎,機電一體化技術等等
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