一、專業前景 高速鐵路是中國現代化、城市化的必然選擇，因此為了促進各地區的良好發展，政府對鐵路事業的投入越來越大，因而我國對高速鐵路人才的需求持續增長，鐵路人才總體上處于供不應求狀態。據統計，未來十..

鐵道部、地方鐵路局授權培訓，就業有保障。就業去向：國內高鐵、CRH動車組、城市地鐵從事乘務、車站督導、巡查、票務、安檢等管理服務工作。月綜合收入5000元以上。

與北京中澳嘉教育集團合作，定向為國內鐵路局、大型火車站、高鐵站等單位培乘務、乘服、客運員、站臺、臺務、安檢等相關崗位工作。 主干課程：鐵路貨運組織、客運服務實操、鐵路客運規章、鐵路運輸服務禮儀、鐵路..

隨著電氣高速列車時代的到來，高科技、高品位的現代化交通，需要與之相匹配的優秀列車乘務員提供高質量服務。列車乘務員（動車組、高鐵及城市軌道列車乘務員）作為客運服務的形象窗口，對列車乘務員的選拔、培養有..

當前是中國高速鐵路加速建設時期，根據十二五規劃，今后五年內將繼續修建5萬公里高鐵，跨越28個城市，全國需400余萬名高鐵人才。僅2010年至2015年國家就投資11568億元進行鐵路建設，大大推動了鐵路的飛速發展，地..

培養目標：本專業以市場為向導，以就業崗位為依據，按照高鐵乘務員的統一標準和規范，培養與我國高速鐵路運輸發展相適應、具有良好知識內涵，能適應管理、服務需要的，掌握標準的服務技能，具有較強的實際工作能力..

專業設置：高鐵乘務（特色課程） 培養目標：為現代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才，該專業主要掌握地鐵企業戰略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質和能力開發，包括..

根據中國（中長期鐵路網規劃綱要），到2023年，全國將新建約4萬公里鐵路，投資總規模將突破5萬億元。今后幾年是中國高速鐵路加速建設時期，高速鐵路人才十分緊缺，按照高鐵乘務專業人才按人車比150：1的比例計算在..