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一、專業前景
高速鐵路是中國現代化、城市化的必然選擇,因此為了促進各地區的良好發展,政府對鐵路事業的投入越來越大,因而我國對高速鐵路人才的需求持續增長,鐵路人才總體上處于供不應求狀態。據統計,未來十..
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鐵道部、地方鐵路局授權培訓,就業有保障。就業去向:國內高鐵、CRH動車組、城市地鐵從事乘務、車站督導、巡查、票務、安檢等管理服務工作。月綜合收入5000元以上。
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與北京中澳嘉教育集團合作,定向為國內鐵路局、大型火車站、高鐵站等單位培乘務、乘服、客運員、站臺、臺務、安檢等相關崗位工作。
主干課程:鐵路貨運組織、客運服務實操、鐵路客運規章、鐵路運輸服務禮儀、鐵路..
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隨著電氣高速列車時代的到來,高科技、高品位的現代化交通,需要與之相匹配的優秀列車乘務員提供高質量服務。列車乘務員(動車組、高鐵及城市軌道列車乘務員)作為客運服務的形象窗口,對列車乘務員的選拔、培養有..
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當前是中國高速鐵路加速建設時期,根據十二五規劃,今后五年內將繼續修建5萬公里高鐵,跨越28個城市,全國需400余萬名高鐵人才。僅2010年至2015年國家就投資11568億元進行鐵路建設,大大推動了鐵路的飛速發展,地..
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培養目標:本專業以市場為向導,以就業崗位為依據,按照高鐵乘務員的統一標準和規范,培養與我國高速鐵路運輸發展相適應、具有良好知識內涵,能適應管理、服務需要的,掌握標準的服務技能,具有較強的實際工作能力..
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專業設置:高鐵乘務(特色課程)
培養目標:為現代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業主要掌握地鐵企業戰略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質和能力開發,包括..
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根據中國(中長期鐵路網規劃綱要),到2023年,全國將新建約4萬公里鐵路,投資總規模將突破5萬億元。今后幾年是中國高速鐵路加速建設時期,高速鐵路人才十分緊缺,按照高鐵乘務專業人才按人車比150:1的比例計算在..